수에즈운하 조선해양 LNG 관련주

수에즈운하사건

 

수에즈운하사건

피해액과 보상

운용사와 건조사 싸우는 중

선주 일본의 쇼에기이선 아마바리 자회사

단순계산 시간당 4500억 지연

하루지연시 선주 손해비용 7천만원

하루 96억 (10조)추산 국가지원필요

선원실수면 대만 타격--->HMM수혜주

선박문제 일본타격 ---->한국조선

선박문제일경우 가뜩이나 유리한 한국 초대형 중장기 호재로 적용

과거 2012년 이탈리아 좌초사건 보상액 1조 8천억

일본의 이마바리 조선은

일본 1위의 조선사 17년 글로벌 수주잔량 세계 2위

최근 2위 재팬마린과 합작사 설립

 

 

 

 

수혜주 흐름

HMM 최대 수혜주 이지만 이미 과열상태에 있음 주의해서 투자

에버그린 상대적 수혜

조선사 한국조선해양(컨테이너선)

기계적 결함일때 일본엔 악재지만
우리나라 조선사에 중장기적 호재

선원잘못인경우 다른이유ㅜ 필요

이미 컨테이너선 수주는 한국이 독보적

 

해운사

HMM

티케이케미칼

팬오션

대한해운

KSS 해운

유수홀딩스 ->구 한진해운홀딩스 거의 망하는 회사

 

 

 

장기관점으로 투자할때 기업의 미래의 가치에 대해서도 평가해봐야겠죠

한국의 조선선박주는 미래에 유망한 주고 지금 저평가 받고 있고

이제 성장주에서 가치주의 성장으로 실적으로도 유망한 주를 공부해보고자 합니다

 

 

★조선주 수주 현황

LNG선은 한국 세계 점령 (80%점유)

-------- 증발가스를 다시 액화하는 기술 압도적

중국은 LNG선 19개월 만에 폐선처리

컨테이너선 올해 43%점유로 1위

삼성 중공업 대만 에버그린사 2조 8000억 수주를 샀음 / 20년도에도 20척 수주를 삼

친환경 선박 수주 증가 75% 수주

카타르 LNG선 발주재개가능

한국조선 1분기 13조원 수주

삼성중공업 5조 3000억 현대미포조선 6조 대우조선해양 5조 5000억

한국조선해양 -대만 선사 완하이라인 6300억

 

 

조선 해양 대장주

 

현대미포조선 현재 가장 강하게 상승

삼성중공업

대우조선해양

모두 좋은차트 이왕이면 대장주투자
눌림에서 투자

 

 

 

 

 

 

카타르

1인 GDP 한국 두배이상

가스 매장량 세계 3위 점유율 13%

세계 1위 LNG생산국

27년까지 생산능력 80%증가 목표

한국 3사와 슬롯 계약 100척 체결 도크선점

카타르 국영회사 카타르 페트롤리움 입찰 초대장 발송

 

조선주 분류

벌크선 곡물이나 광석같이 포장되지 않은 산적화물의 운송에 사용되는 선박

탱커 석유 유류 당일 화학약품등 액체화물 을 용기에 넣지 않은 상태로 산적하여 대량 수송

컨테이너 컨테이너박스를 나르는 바로 표준 컨테이너 하나의 단위로 TEU사용

가스선 LNG LPG 가스를 수송

 

 

 

LNG 추진선 관련

최근 바이든이 친환경정책과도 관련될것으로 보고 있습니다

 

LNG추진 VL 탱커 액체수송

현재 벙커유 사용 ---->황산화물 배출

국제해사기구 20년 부터 황함유량 0.5%줄이라고 함

방법 스트로버 장착

LNG로 변경

저함유율 바이오중유

 

 

 

LNG 선박의 관련 수혜주는

한국카본

 

 

 

초저온 보냉재, 카본프리프레크 .단열패널을 만들고 있습니다 초저온 보냉제는 LNG탱크안에 있는것

 

 

 

 

동성화이텍

초저온 보냉제

 

 

 

엔케이 (수소수혜주이기도 함) 선박 고정식 소화장치 LNG탱크

 

 

 

HSD엔진 스크러버 세계 2위 저속엔진기업

 

 

 

 

세진중공업

테크하우스 LNG탱크 상부갑판

 

 

 

대창솔루션

자회사 크리오스

아시아최초 LNG에코누리호에 연료탱크 및 연료 공급장치를 설치

 

한국조선해양 미래계획

현대미포조선

수소연료전지사업

(현대오일뱅크 한국조선해양 현대일렉트릭 )

 

 

 

 

삼성중공업

해양틀랜트 적자

드립십 수주 --->유가하락

심해용 원유 시추선

인도거부 파산

최근 유가가 올라가면서 유가 60달러 부터 회복